Primé aux Innovation Awards 2023, Filgreen combine données de terrain et mécanismes de jeu pour rendre l’écoconduite plus engageante, concrète et motivante pour tous les conducteurs. Les indicateurs opérationnels deviennent des repères clairs, les défis et retours personnalisés valorisent les progrès, et l’esprit d’équipe stimule l’adoption durable des bons réflexes. Résultat : une conduite plus fluide et plus sûre, des économies d’énergie mesurables, et une meilleure satisfaction clients.
Projet
Écoconduite et gamification : le pari gagnant de Filgreen et Kapgreen
Comment encourager l'écoconduite à grande échelle tout en renforçant la qualité de service ? Face au dérèglement climatique et à l'augmentation continue des prix de l'énergie, Keolis Tours et Keolis Besançon Mobilités font le pari de Filgreen : une initiative lancée en 2023 et déclinée sur les deux réseaux en 2024.
Enjeux et objectifs RSE : sobriété énergétique et engagement des conducteurs
Face aux enjeux climatiques et à la hausse structurelle des coûts énergétiques, Keolis s’est fixé trois objectifs complémentaires :
réduire les consommations de gazole et de GNV afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre et de polluants,
atténuer l’impact de la hausse des coûts énergétiques,
accroître l’engagement des agents d’exploitation en valorisant la progression individuelle et en reconnaissant les comportements vertueux.
Pour répondre à ces trois objectifs, la solution s’appuie sur des principes structurants conçus pour être atteignables, motivants et adaptés aux contextes locaux. L’évaluation du conducteur est centrée sur la progression plutôt que sur une performance absolue et elle s’accompagne de récompenses — par exemple des cartes Ethi’Kdo à Tours ou d’un chèque cadeau Bezac Kdo à utiliser chez les commerçants du centre-ville à Besançon — afin de maintenir la motivation sur le long terme.
Les facteurs exogènes tels que la météo, le type de bus ou le plan de conduite sont intégrés au calcul d’évaluation pour garantir l’équité entre conducteurs. A Besançon, un mode « manager » paramétrable permet d’ajuster l’accompagnement et la reconnaissance du salarié selon les spécificités locales. Cette combinaison transforme des données techniques en leviers d’engagement individuel et collectif, tout en améliorant la qualité du service.


Concrètement comment fonctionne Filgreen et Kapgreen : missions d’écoconduite, badges, récompenses et tableau de bord manager
Les applications Filgreen (Tours) ou Kapgreen (Besançon) proposent des missions calquées sur les parcours réels des conducteurs et adaptent le niveau de difficulté en fonction du contexte. L’interface met en avant la progression du conducteur et permet de consulter ses propres performances. Les conducteurs gagnent des badges et des étoiles, et peuvent visualiser leur bilan à la fin de chaque période. Un fond d’écran évolutif reflète les progrès individuels et l’avancée vers l’objectif collectif pour maintenir la motivation.
L’évolution des scores prend en compte :
des facteurs extérieurs comme la météo, le type de véhicule et le plan de conduite.
cinq indicateurs individuels : accélération, freinage, régularité de conduite, confort et consommation.
Des incitations matérielles soutiennent l’engagement :
à Tours, des cartes cadeaux Ethi’Kdo sont distribuées aux 100 joueurs qui progressent le plus en cohérence avec l’ambition RSE de la filiale,
à Besançon l’incitation prend la forme de chèques cadeaux à utiliser chez les commerçants locaux, en cohérence avec l’ancrage territorial de la filiale.
5
saisons de Kapgreen pour la filiale de Besançon
400
conducteurs déjà engagés : 250 à Besançon et 150 à Tours
38
tonnes d’émissions CO2 évitées pour Keolis Besançon Mobilités
Résultats et retours terrain écoconduite : à Tours (Filgreen) et Besançon (Kapgreen)
À Tours, durant la phase d’expérimentation, sur 500 conducteurs, 150 connexions ont été enregistrées — preuve d’un intérêt réel, avec un pic lors de la collecte des points. Des ajustements ont été faits entre la première saison et la seconde : la fiabilité de l’application a été renforcé pour garantir l’équité ; et un questionnaire de satisfaction a été intégré.
Depuis le lancement à Besançon, l’initiative mobilise 250 conducteurs sur un effectif global de 350 (près de 70 %), qui se challengent pour figurer parmi les gagnants. Les résultats sont à la hauteur des attentes : aucune dégradation des temps de parcours, une réduction de 2,6 % de la consommation énergétique — soit 38 tonnes d’émissions CO2 évitées. La filiale constate même un confort amélioré pour les passagers avec une baisse du nombre de chutes à bord des bus, ainsi qu’une diminution marquée des manœuvres brusques (freinages, accélérations et virages).
Les incitations (cartes cadeau) renforcent l’engagement et l’image du réseau auprès des conducteurs. Filgreen/Kapgreen offre un levier efficace pour réduire la consommation d’énergie, les émissions de CO2, en mobilisant positivement les conducteurs et tout en améliorant le confort des passagers à bord.